변압기는 수변전 설비중 가장 중요한 기기라고 할 수 있습니다. 변압기는 냉각재의 종류와 냉각 방식에 따라 다음과 같이 분류될 수 있습니다.

다음과 같은 변압기의 결선 방식에 대하여 알아봅니다. 3상 3선식(Δ-Δ) 결선, 3상 3선식 ( V-V ) 결선, 3상 4선식(Δ-Y) 결선

변압기의 병렬 운전을 위한 조건 중 하나라도 만족되지 않을 경우 운전이 불가능하거나 효율이 저하되며, 모든 조건이 만족될 때 효율적인 병렬 운전이 가능합니다.

변압기 효율의 정의와 변압기 최대효율 운전 조건에 대하여 알아봅니다.

단권 변압기는 배전 선로의 승압 및 강압 변압기로 많이 사용되며, 동기 전동기와 유도 전동기의 기동 보상기용으로 사용되기도 합니다.

차단기는 부하 전류가 흐르고 있는 상태에서 부하측의 단락 사고등이 발생할 경우 사고전류를 차단하는 능력을 가지고 있는 장치로서 무부하시만 개방할 수 있는 단로기와는 구별됩니다.

차단기의 정격 전압, 정격 전류, 정격 차단 전류와 정격 차단 용량, 정격 투입 전류, 정격 단시간 전류, 정격 차단 시간, 정격 개극 시간, 차단기의 동작 책무

차단기의 트립 방식은 사용하는 에너지원에 따라 다음과 같이 분류됩니다.

각종 개폐기에 대하여 알아봅니다.

전력용 퓨즈 (PF, Power Fuse)는 고압 및 특고압 기기의 단락 보호용으로 사용됩니다. 차단기 대신 사용할 수 있으며, 타 보호기기와 협조 가능합니다.

피뢰기는 특별고압 가공선로로부터 수전하는 변전실의 입구에 설치하며 낙뢰나 개폐시에 발생하는 이상 전압이 발생하였을 때 기기를 보호할 목적으로 설치됩니다.

서지 흡수기의 개요, 설치 위치, 적용

전력용 콘덴서의 개요, 설치 방법, 전력용 콘덴서의 구조와 부속기기, 방전 장치, 직렬 리액터

계기용 변성기의 종류, 계기용 변압기(PT), 계기용 변류기 (CT), 변류비의 선정, 변류기의 결선 방법, 전력 수급용 계기용 변성기 (MOF), 접지형 계기용 변압기(GPT), 영상 변류기(ZCT)

기기나 전로에 사고가 발생할 때 이를 적절히 분리하지 않을 경우 사고가 다른 기기나 전로로 확대되어 전체 시스템이 문제가 됩니다. 이를 방지하기 위한 보호시스템은 계기용 변성기, 보호 계전기 및 차단기로 구성됩니다.

전력계의 접속, 계기 단독 접속,CT가 있는 경우, CT와 PT가 있는 경우, 단상 전력계의 접속, 3상 3선식 전력계의 접속, 3상 4선식 전력계의 접속

1회선 수전 방식, 2회선 수전 방식, 병행 2회선 수전 방식, 본선 예비선 2회선 수전 방식, 루프 수전 방식, 스폿 네트워크 수전 방식

단일 모선 방식, 모선 연락 단일 모선 방식, 보조 모선 방식, 2중 모선 방식, 각 모선 방식의 특성

수변전 설비의 설계는 다음과 같은 순서로 진행합니다.

건축물의 용도 및 규모에 따라 각종 부하의 소요 전력을 추정하여 이를 토대로 수변전 설비의 용량을 결정합니다. 부하의 종류, 부하 설비의 추정, 부하의 상정, 분기 회로수

수전 용량은 산정한 부하 설비 용량에 수용률과 부하율 및 부등률을 적용하여 선정합니다. 최대 수용 전력, 수용률, 부등률, 부하율

설비 용량이 산정되면 전력공급약관에 의하여 계약 전력을 산정할 수 있습니다.

수전 전압은 설비 용량이 결정되면 전력 회사와의 협의에 의해서 결정합니다.

동력 설비가 많은 수용가는 전력용 콘덴서를 적용하여 역률을 개선함으로써 전력회사가 요구하는 역률 조건을 만족시킬 수 있습니다. 역률 조정 벡터도를 통하여 역률 개선 방법을 설명합니다.

차단기의 용량 선정 절차, 기준 용량의 선정, 시스템 기준 용량을 기준으로 한 퍼센트 임피던스 값의 변환, 고장지점 까지의 합성 임피던스 계산, 단락 전류 및 단락 용량 계산

CB 1차측에 CT를, CB 2차측에 PT를 시설하는 경우, CB 1차측에 CT와 PT를 시설하는 경우, CB 1차측에 PT를, CB 2차측에 CT를 시설하는 경우

정격 용량이 100[kVA]이고, 3상, 60[Hz], 권수비 30인 Δ-Y 결선 변압기의 1차측에 3300[V]의 전압을 인가했을 때 V₁₁, V₂₂, V₂, I₁, I₁₁, I₂₂, I₂를 구하시오. 단, 변압기는 정격으로 운전중이며, 변압기의 손실은 무시하며, 권수비는 단상 변압기의 변수비를 의미한다.

변압비가 6,600/220[V]이고, 정격 용량이 50[kVA]인 변압기 3대를 그림과 같이 Δ 결선하여 100[kVA]인 3상 평형 부하에 전력을 공급하고 있을 때, 변압기 1대가 소손되어 V 결선하여 운전하려고 한다. 이 때 다음 각 물음에 답하시오.

단상 회로에서 3,300/220[V]의 변압기를 그림과 같이 접속하여 50[kW], 역률 0.8인 부하에 공급할 때 몇 [kVA]의 변압기를 사용해야 하는가? 단, 1차 전압은 3,000[V]이다.

500[kVA]의 단상 변압기 상용 3대로 Δ-Δ결선되어 있고, 예비 변압기로서 단상 500[kVA] 1대를 갖고 있는 변전소가 있다. 부하의 증가에 대응하기 위하여 예비 변압기까지 사용하여 결선법을 변경해서 사용한다면 최대 몇 [kVA] 부하까지 공급할 수 있겠는가?