강의노트 부하와 유효 전력

강의노트 • 조회수 409 • 댓글 0 • 수정 1년 전  
  • 실험
  • 동기 전동기
  • 유효 전력

실험 (9-2)

  • 직류 분권 발전기를 타이밍벨트를 이용하여 동기 전동기와 결합하고, 3상 교류 전원을 동기 전동기의 고정자에 공급하라.
  • 그 후 직류 여자 전류를 동기 전동기의 회전자에 공급하라.
  • 직류 발전기의 분권 계자 전류가 최소일 때 무효 전력이 00이 되도록 동기 전동기의 직류 여자 전류를 조절하라.

  • 그 다음에 동기 전동기의 직류 여자 전류의 크기를 일정하게 유지한 상태에서 직류 발전기의 계자 전류를 증가시켜 전동기의 부하를 점진적으로 증가시키면서 유효 전력이 증가하는 것을 관찰하라.
  • 동기 전동기가 탈조할 때까지 계속 부하를 증가시켜라. 탈조가 일어나면 즉시 전원을 차단하라.

실험 (9-3)

  • 실험 (9-2)를 반복하되, 부하가 증가할 때 스트로브스코프를 이용해서 회전자 극의 위치를 관찰하라. (회전자 극의 위치가 변화하기 때문에 ESE_{{S}}E0E_{0}사이의 위상각이 증가할 것이다.)

실험 (9-4)

  • 실험 (9-2)를 반복하고 그 결과를 표 9.2에 기록하라. 전동기가 탈조하면 종료한다.

표 9.2

ES\small E_S [V]\small [\mathrm{V}] I\small I [A]\small [\mathrm{A}] IF\small I_F [A]\small [\mathrm{A}] P\small P [W]\small [\mathrm{W}] Q\small Q [Var]\small[\mathrm{Var}]
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