표 4.1
실험 번호 |
부하 |
E1 [V] |
P1 [W] |
Q1 [Var] |
E2 [V] |
P2 [W] |
Q2 [Var] |
Pline [W] |
Qline [Var] |
변동 률 [%] |
4-3 |
개방 회로 |
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4-4 |
유도성 |
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4-5 |
저항 |
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4-6 |
용량성 |
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4-7 |
전동기 |
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4-8 |
단락 회로 |
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이 글의 정답 혹은 해설은 강사에게만 공개됩니다.
결과
표 4.1
주의
- 이 결과는 학생들의 실험 결과이며, 실험 기기의 특성과 상태에 따라 달라질 수 있습니다.
실험 번호 |
부하 |
E1 [V] |
P1 [W] |
Q1 [Var] |
E2 [V] |
P2 [W] |
Q2 [Var] |
Pline [W] |
Qline [Var] |
변동 률 [%] |
4-3 |
개방 회로 |
152 |
0 |
0 |
152 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
4-4 |
유도성 |
152 |
8 |
60 |
110 |
0 |
28 |
8 |
32 |
27.63 |
4-5 |
저항 |
152 |
72 |
28 |
135 |
58 |
0 |
14 |
28 |
11.18 |
4-6 |
용량성 |
152 |
8 |
-138 |
250 |
0 |
-160 |
8 |
22 |
-64.5 |
4-7 |
전동기 |
152 |
20 |
80 |
92 |
12 |
31 |
8 |
49 |
39.5 |
4-8 |
단락 회로 |
152 |
18 |
208 |
0 |
0 |
0 |
18 |
208 |
100 |
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